Roulement à billes FAG, ø int. 30 mm, ø ext. 72 mm, larg. 19 mm

Ce roulement à billes est conçu pour des performances élevées dans diverses applications, avec un diamètre intérieur de 30 mm et un diamètre extérieur de 72 mm. Le type à une rangée de rainures profondes assure un fonctionnement efficace dans des conditions de charge variables. Avec une largeur de course de 19 mm, ce composant convient à de nombreux assemblages mécaniques, offrant un support robuste dans des environnements exigeants.

• Blindé des deux côtés pour une meilleure protection contre les débris

• Utilisé dans les systèmes d'automatisation nécessitant un mouvement précis

La charge statique nominale est de 16,2 kN et la charge dynamique nominale est de 33,5 kN. Ces valeurs indiquent les charges maximales que le roulement peut supporter sans défaillance, garantissant ainsi un fonctionnement sûr dans des conditions spécifiques.

La conception blindée empêche les contaminants de pénétrer dans le roulement, réduisant ainsi l'usure, ce qui contribue à une durée de vie plus longue et à des performances plus fiables dans les environnements défavorables.

Ce type permet de traiter efficacement les charges radiales et axiales dans les deux sens, ce qui améliore la polyvalence dans diverses applications, ce qui est essentiel pour les machines soumises à des charges fluctuantes.

Les roulements à billes à gorge profonde FAG de Schaeffler sont polyvalents, à retenue automatique avec bagues extérieures et intérieures solides, et assemblages cage et billes. Ces produits de conception simple peu exigeants en fonctionnement et en entretien existent à simple et double rangée ainsi qu'avec et sans étanchéité. En raison de la technologie de production utilisée, les roulements ouverts ont également des gorges sur la bague extérieure pour les joints ou les blindages.

• Faibles niveaux sonores;• Etanchéité améliorée;• Faible friction;• Economiques

Les roulements ouverts sont adaptés pour des vitesses élevées. En raison du procédé de fabrication, ils sont dotés de gorges pour rondelles et joints d'étanchéité.

2Z - Joints d'interstice sur les deux côtés. Roulements graissés avec une graisse de haute qualité, lubrifiés à vie et adaptés pour des vitesses élevées;2HRS - Joints à lèvre sur les deux côtés en caoutchouc à base de nitrile-butadiène. Ces roulements sont dotés d'une fonction d'étanchéité et de retenue améliorée au niveau de la bague extérieure. Ils sont graissés avec une graisse de haute qualité, lubrifiés à vie et adaptés pour des vitesses élevées.;2BRS - Joints sans frottement sur les deux côtés. Leur niveau de friction est aussi faible qu'avec les joints d'interstice. Par ailleurs, ils offrent une meilleure protection contre la pénétration de poussière et la fuite de lubrifiant.;2RRS - Joints à lèvre sur les deux côtés en caoutchouc à base de nitrile-butadiène, adaptés pour des vitesses modérées;C - Construction interne modifiée en génération C