Roulement à billes SKF, ø int. 55 mm, ø ext. 140 mm, larg. 33 mm
- Code commande RS:
- 207-5410
- Référence fabricant:
- 6411/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 207-5410
- Référence fabricant:
- 6411/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 55mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 140mm | |
| Largeur de bague | 33mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 62kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 99.5kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Série | 6411 | |
| Vitesse limite | 7000tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 55mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 140mm | ||
Largeur de bague 33mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 62kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 99.5kN | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Série 6411 | ||
Vitesse limite 7000tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
- Pays d'origine :
- FR
Roulement à billes SKF, diamètre intérieur de 55 mm, diamètre extérieur de 140 mm - 6411/C3
Ce roulement à billes à une rangée de rainures profondes est conçu pour des performances efficaces dans diverses applications industrielles. Avec un diamètre intérieur de 55 mm, un diamètre extérieur de 140 mm et une largeur de course de 33 mm, il convient aux environnements à forte charge. Fabriqué en acier robuste, ce roulement de type ouvert présente un indice de dégagement C3 pour un dégagement et une efficacité opérationnelle améliorés.
Caractéristiques et avantages
• La conception à une seule rangée optimise l'espace tout en supportant des charges élevées
• La construction de type ouvert permet un accès efficace à la lubrification
• Le jeu C3 améliore les performances opérationnelles et la longévité
• Le matériau en acier garantit la durabilité dans les environnements exigeants
• La charge dynamique nominale de 99,5 kN permet des applications à haute performance
• Le poids léger de 2,35 kg facilite la manipulation lors de l'installation
Applications
• Utilisé dans les machines où les charges radiales doivent être prises en charge
• Convient à l'automobile avec des exigences de grande vitesse
• Idéal pour une utilisation dans la robotique, améliorant la précision des mouvements
• Couramment utilisé dans les convoyeurs et les systèmes d'automatisation industrielle
• Appliqué dans les moteurs qui nécessitent des capacités de rotation fiables
Quels sont les avantages de l'utilisation d'une conception à une seule rangée?
La conception à une seule rangée réduit la taille globale tout en gérant efficacement les charges radiales, ce qui le rend idéal pour les installations compactes sans compromettre les performances.
En quoi le jeu C3 est-il bénéfique pour son fonctionnement?
Le jeu C3 permet un peu plus d'espace, ce qui permet d'accueillir la dilatation thermique et facilite le fonctionnement fluide à des vitesses et des charges variables.
Quelle est la signification de l'indice de charge dynamique ?
La charge dynamique nominale indique la charge maximale que le roulement peut supporter en fonctionnement continu, ce qui garantit la fiabilité dans les environnements à haute performance.
Dans quels environnements ce palier peut-il être utilisé efficacement ?
Il est le plus efficace dans les environnements avec des exigences de charge et de vitesse élevées, tels que les machines de fabrication, les composants automobiles et les systèmes robotiques.
Comment la fonction de type ouvert améliore-t-elle l'utilisabilité de ce roulement?
Le type ouvert permet une application plus facile de la lubrification, ce qui réduit le temps d'entretien et contribue à maintenir des performances optimales tout au long de la durée de vie du roulement.
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