Roulement à billes 1 Rangée(s) SKF, ø int. 55 mm, ø ext. 140 mm, larg. 33 mm

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Code commande RS:
208-0327
Référence fabricant:
7411 BGM
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Diamètre intérieur

55mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

140mm

Largeur de bague

33mm

Matériau de la cage

Laiton

Matériaux de la bague

Acier

Matériau de la bille

Acier

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

76.5kN

Angle de contact

40°

Capacité de charge dynamique

111kN

Normes/homologations

No

Série

4 Heavy

Type d'alésage

Parallèle

Vitesse limite

8000tr/min

Type de roulement

Bille à contact oblique à une rangée

Pays d'origine :
AT

Roulement à billes SKF - 55 mm d'intérieur, 140 mm de diamètre extérieur - 7411


Utilisez ce roulement à billes à contact angulaire de SKF pour accueillir des charges lourdes avec précision, par exemple dans les machines haute vitesse. Ce type de roulement est conçu pour gérer une combinaison de charges radiales et axiales agissant simultanément. La capacité de charge axiale du roulement augmente à mesure que l'angle de contact devient plus aiguë. C'est un roulement à simple rangée, ce qui signifie qu'il est capable d'accepter des charges axiales dans une seule direction.

La conception simple rangée polyvalente est le type le plus largement utilisé

Le type à alésage cylindrique permet un montage facile

Le type à extrémité ouverte permet le regraissage, ce qui est essentiel pour un fonctionnement régulier et une longue durée de vie

• Compensate en interne pour un mauvais alignement angulaire et s'adapte à l'extension de l'axe axial, pour un fonctionnement silencieux et frais

Informations sur l'application


Boîtes de vitesses, moteurs électriques et embrayages

• Les processus de manipulation des matériaux

• Equipement d'éolienne

• Machines agricoles

Pourquoi les roulements à simple rangée sont-ils normalement montés par paires ?


Les roulements à billes à simple rangée sont généralement montés par paires pour neutraliser la charge axiale. Ils peuvent être disposés de trois façons : dos à dos, face à face ou en tandem. Bien que les dispositions en tandem ne peuvent accueillir que des charges axiales dans une seule direction, elles peuvent gérer des charges axiales plus lourdes.

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