Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 40 mm, ø ext. 80 mm, larg. 18 mm
- Code commande RS:
- 207-6516
- Référence fabricant:
- 6208 NR/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 207-6516
- Référence fabricant:
- 6208 NR/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre intérieur | 40mm | |
| Diamètre extérieur | 80mm | |
| Largeur de bague | 18mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | C3 | |
| Charge statique nominale | 19kN | |
| Capacité de charge dynamique | 32.5kN | |
| Série | 6208 | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 11000tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre intérieur 40mm | ||
Diamètre extérieur 80mm | ||
Largeur de bague 18mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne C3 | ||
Charge statique nominale 19kN | ||
Capacité de charge dynamique 32.5kN | ||
Série 6208 | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 11000tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
- Pays d'origine :
- IT
SKF Roulement à billes à gorge profonde, Diamètre intérieur 40mm, Diamètre extérieur 80mm - 6208 NR/C3
Ce roulement à billes à gorge profonde est conçu pour offrir de hautes performances et une grande polyvalence dans diverses applications. Il présente un diamètre intérieur de 40 mm et un diamètre extérieur de 80 mm, ce qui le rend idéal pour de nombreux environnements industriels. La configuration de type ouvert facilite l'installation tout en assurant une lubrification efficace.
Caractéristiques et avantages
• La conception à une seule rangée optimise la répartition de la charge et les performances
• Le jeu de roulement C3 permet une plus grande dilatation thermique
• La construction en acier améliore la durabilité et la résistance à l'usure
• L'alésage cylindrique facilite le montage dans le boîtier
Applications
• Adapté à l'utilisation dans les moteurs électriques
• Idéal pour les convoyeurs et les équipements de manutention
• Utilisé dans les boîtes de vitesses pour une meilleure efficacité
• Utilisé dans les assemblages de pompes pour un fonctionnement fiable
• Efficace dans l'industrie automobile pour réduire la friction
Quelles capacités de charge peuvent être attendues de ce roulement en fonctionnement ?
Avec une charge dynamique nominale de 32,5 kN et une charge statique nominale de 19 kN, il supporte des charges importantes dans diverses applications, ce qui garantit sa longévité et sa fiabilité.
Quel est le dispositif d'étanchéité et pourquoi est-il avantageux ?
Il présente une configuration de type ouvert qui simplifie les processus de lubrification. Cette disposition est avantageuse dans les environnements où une maintenance fréquente est possible.
Quelle est l'influence du matériau de construction sur les performances de ce palier ?
Fabriqué en acier, il offre une résistance robuste à l'usure et à la fatigue, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie dans des conditions difficiles.
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