Roulement à billes SKF, ø int. 17 mm, ø ext. 40 mm, larg. 12 mm
- Code commande RS:
- 207-7098
- Référence fabricant:
- 6203-2Z/C3WT
- Marque:
- SKF
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|---|---|
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- Code commande RS:
- 207-7098
- Référence fabricant:
- 6203-2Z/C3WT
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 17mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 40mm | |
| Largeur de bague | 12mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériaux de la bague | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Double blindage | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 4.75kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 9.95kN | |
| Série | 6203-2Z | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 19000tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Diamètre extérieur de bride | 40mm | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 17mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 40mm | ||
Largeur de bague 12mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériaux de la bague Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Double blindage | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 4.75kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 9.95kN | ||
Série 6203-2Z | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 19000tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Diamètre extérieur de bride 40mm | ||
- Pays d'origine :
- IT
Roulement à billes SKF, Diamètre extérieur 40mm, Charge nominale dynamique 9,95 kN - 6203-2Z/C3WT
Ce roulement à billes est essentiel pour diverses machines, assurant un fonctionnement efficace dans des applications rigoureuses. Sa conception à une seule rangée de rainures profondes est particulièrement adaptée à la gestion des charges radiales avec un minimum de frottement pendant le mouvement. Sa construction robuste garantit sa durabilité et sa fiabilité, ce qui en fait un choix populaire parmi les professionnels de l'automatisation, de l'électronique et de la mécanique.
Caractéristiques et avantages
• La construction à une seule rangée permet une installation et une maintenance aisées
• Capacité de charge élevée pour les applications lourdes
• Fabriqué en acier pour la solidité et la longévité
• La conception de l'alésage parallèle simplifie l'alignement dans les assemblages
Applications
• Remplacement des roulements usés dans les machines tournantes
• Utilisable dans les moteurs électriques et les boîtes de vitesses
• Applicable dans les secteurs de l'automobile, y compris les roues et les essieux
• Utilisé dans les systèmes de convoyage et les équipements de manutention
• Utilisé en robotique pour un mouvement mécanique sans faille
Quelle est la vitesse maximale de ce roulement ?
La vitesse limite maximale est de 19 000 tr/min, ce qui convient aux applications à grande vitesse.
En quoi l'autorisation C3 est-elle bénéfique pour l'efficacité opérationnelle ?
Le dégagement C3 permet d'augmenter l'espace interne pour tenir compte de la dilatation thermique et maintenir les performances à des températures variables.
Ce palier peut-il être utilisé dans des environnements humides ?
Bien que la conception blindée offre une certaine protection, il est conseillé d'évaluer les conditions environnementales pour détecter une éventuelle exposition à l'humidité.
Y a-t-il des conditions d'installation spécifiques à respecter ?
Un alignement correct et un ajustement suffisant à l'intérieur de l'assemblage sont essentiels pour éviter une défaillance prématurée et garantir un fonctionnement sans heurts après l'installation.
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