Roulement à billes SKF, ø int. 80 mm, ø ext. 170 mm, larg. 39 mm
- Code commande RS:
- 207-8325
- Référence fabricant:
- 6316/C3VL0241
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 207-8325
- Référence fabricant:
- 6316/C3VL0241
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 80mm | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre extérieur | 170mm | |
| Largeur de bague | 39mm | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | C3 | |
| Charge statique nominale | 86.5kN | |
| Capacité de charge dynamique | 130kN | |
| Série | 6316 | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Vitesse limite | 5300tr/min | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 80mm | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre extérieur 170mm | ||
Largeur de bague 39mm | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne C3 | ||
Charge statique nominale 86.5kN | ||
Capacité de charge dynamique 130kN | ||
Série 6316 | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Vitesse limite 5300tr/min | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
SKF Roulement à billes à gorge profonde, diamètre intérieur 80mm, largeur de course 39mm - 6316/C3VL0241
Oui, le roulement à billes à gorge profonde est conçu pour les applications haute performance. Avec un diamètre intérieur de 80 mm et un diamètre extérieur de 170 mm, il est conçu pour être robuste dans des environnements exigeants. Le roulement présente une largeur de course de 39 mm et une conception de type ouvert, ce qui le rend polyvalent pour diverses applications mécaniques et électroniques.
Caractéristiques et avantages
• La conception à une seule rangée assure une répartition efficace de la charge
• Le type ouvert permet un accès facile pour la lubrification
• La capacité de charge dynamique élevée répond aux besoins mécaniques exigeants
• La construction en acier offre durabilité et résistance à la corrosion
• L'alésage cylindrique augmente la précision de l'alignement et de l'installation
Applications
• Idéal pour les moteurs électriques et les pompes
• Convient aux machines du secteur de l'automatisation
• Utilisé dans les cas où une capacité de charge élevée est requise
• Peut être utilisé dans des assemblages mécaniques de précision
• Utilisé avec des machines d'ingénierie générale pour améliorer les performances
Quels sont les avantages d'un roulement de type ouvert par rapport aux options étanches ?
Un palier de type ouvert facilite l'entretien et l'accès à la lubrification. Cela peut conduire à une amélioration des performances dans les applications où un entretien régulier est possible.
Quel est l'impact de l'habilitation C3 sur la performance opérationnelle ?
Le jeu C3 est spécialement conçu pour tenir compte de la dilatation thermique, ce qui garantit des performances optimales à des températures variables et contribue à prévenir les défaillances prématurées.
Quels sont les facteurs qui contribuent aux charges dynamiques et statiques de ce roulement ?
La charge dynamique nominale de 130 kN et la charge statique nominale de 86,5 kN sont déterminées par les matériaux utilisés, la géométrie de conception et les processus de fabrication, qui contribuent tous à la résistance globale et aux performances dans les applications à forte charge.
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