Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 120 mm, ø ext. 215 mm, larg. 42 mm
- Code commande RS:
- 209-1784
- Référence fabricant:
- 1224 KM/C3
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
1 359,57 €
HT
1 631,48 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 209-1784
- Référence fabricant:
- 1224 KM/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 120mm | |
| Diamètre extérieur | 215mm | |
| Largeur de bague | 42mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Métal usiné | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| Charge statique nominale | 53kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 119kN | |
| Série | Self-aligning ball bearings | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Conique | |
| Vitesse limite | 4000tr/min | |
| Type de roulement | Alignement automatique | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 120mm | ||
Diamètre extérieur 215mm | ||
Largeur de bague 42mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Métal usiné | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 2 | ||
Charge statique nominale 53kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 119kN | ||
Série Self-aligning ball bearings | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Conique | ||
Vitesse limite 4000tr/min | ||
Type de roulement Alignement automatique | ||
Roulement à billes auto-alignement SKF, 120 mm d'intérieur, 215 mm de diamètre extérieur - 1224 KM
Un axe qui est difficile à aligner avec son boîtier, ou qui est susceptible de se courber pendant le fonctionnement ? Ce roulement à billes de SKF est idéal pour une utilisation dans cette situation, car il n'est pas affecté par le mauvais alignement angulaire qui peut être causé par la déviation de l'axe. Etant donné qu'il s'auto-aligne, il génère une quantité minimale de friction pendant le fonctionnement et reste froid même à des vitesses élevées. Un roulement tel que celui-ci vous offre une longue durée de vie dans les applications à charge axiale légère.
Le type à extrémité ouverte permet une relubrification simple
Le type d'alésage conique permet le transfert d'une charge uniformément pendant le roulement
• Diamètre intérieur de 120 mm et diamètre extérieur de 215 mm, qui sont déplacés l'un par rapport à l'autre pour s'adapter aux charges combinées
Informations sur l'application
Machines rotantes, telles que les agitateurs et les mélangeurs
Ventilateurs et ventilateurs
• Araxes intermédiaires dans les véhicules
Comment monter un roulement à alignement automatique avec un alésage conique ?
Visser l'écrou de blocage à l'extrémité de la gamme indiquée. Retirez l'écrou de blocage, puis placez la rondelle en retenant l'écrou sur le manchon. Courber l'une des languettes de la rondelle frein dans une fente correspondante sur l'écrou.
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