Roulement à billes à gorge profonde à une rangée SKF, ø int. 10mm, ø ext. 19mm, larg. 7mm

Gardez votre équipement en marche comme une horloge avec ce roulement à billes à rainure profonde de SKF. Il est doté de joints intégrés aux deux extrémités pour empêcher la graisse d'entrer et la poussière d'échapper, de sorte que vous pouvez compter sur lui pour une longue durée de vie. Comme elle gère des charges statiques jusqu'à 0,83 kN et dynamiques de 1,72 kN, cette unité est idéale pour une utilisation dans les petits moteurs. Il accepte également des charges axiales et radiales dans les deux directions, ce qui en fait une option polyvalente. Pour s'assurer que le roulement est robuste et ne se corrode pas dans les environnements humides, il est fabriqué en acier robuste.

• Limitation de la vitesse jusqu'à 22 000 tr/min pour s'adapter aux applications à rythme rapide
• L'acier de roulement est traité à chaud pour résister à un fonctionnement à haute vitesse
• La cage en tôle réduit le contact entre les éléments roulants pour minimiser la friction

• Industrie automobile
• Installations de fabrication
• Systèmes robotiques

Le roulement à billes à gorge profonde SKF est particulièrement polyvalent. Il est doté d'un diamètre d'alésage de 10 mm et d'un diamètre extérieur de 19 mm. Il est adapté pour les vitesses élevées et très élevées, pour des charges radiales et axiales dans les deux directions et nécessite peu d'entretien. Etant donné que les roulements à billes à gorge profonde sont le type de roulement le plus largement utilisé, ils sont disponibles chez SKF dans de nombreuses conceptions, variantes et tailles.

Simple rangée
Alésage cylindrique
Roulement en acier

Les vitesses de référence se réfèrent à la vitesse absolue la plus rapide qu'un roulement peut atteindre, mais ces vitesses ne sont pas durables car elles génèrent une chaleur critique. Les vitesses de limitation sont les tours par minute les plus élevés que votre système peut atteindre sans atteindre cette limite critique, pour un fonctionnement continu.