Roulement à billes SKF, ø int. 25 mm, ø ext. 47 mm, larg. 12 mm

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Code commande RS:
286-7675
Numéro d'article Distrelec:
148-50-185
Référence fabricant:
6005-2Z
Marque:
SKF
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Marque

SKF

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre intérieur

25mm

Diamètre extérieur

47mm

Largeur de bague

12mm

Matériau de la bille

Acier

Matériau de la cage

Tôle

Type de terminaison

Blindé

Nombre de rangées

1

Charge statique nominale

6.55kN

jeu interne

CN

Capacité de charge dynamique

11.9kN

Série

0 Extra Light

Type d'alésage

Parallèle

Normes/homologations

No

Vitesse limite

16000tr/min

Type de bague

Corps plein

Type de roulement

Roulement à billes à gorge profonde à une rangée

Roulement à billes à gorge profonde blindé SKF, 25 mm de diamètre intérieur, 47 mm de diamètre extérieur - 6005-2Z


Si vous avez besoin de supporter des charges radiales et axiales simultanément, ce roulement à billes de SKF est un choix efficace. Il est doté d'une simple rangée de roulements sphériques, qui tournent autour d'un chemin de roulement intérieur à gorge profonde. Cela permet de réduire la friction sur un axe pour un mouvement plus fluide dans votre équipement ou vos machines. L'unité peut prendre en charge des charges statiques jusqu'à 6,55 kN dans les deux sens, ce qui maintient l'essieu stable lorsqu'il est sous contrainte pour empêcher les dommages ou les défaillances.

• Les pare-poussière en métal à chaque extrémité empêchent la poussière et les autres petites particules de sortir, garantissant un mouvement régulier et une usure minimale

Fabriqué en acier pour une excellente résistance, durabilité et résistance à la corrosion, même dans les environnements difficiles

Faibles niveaux de vibration et de bruit pour un environnement de travail silencieux

Applications


• Convoyeurs

• Machines agricoles

• Equipement d'exploitation minière

Puis-je utiliser ce roulement à des vitesses élevées ?


Les roulements à billes à gorge profonde comme celui-ci sont parfaits pour une utilisation dans les applications à haute vitesse, car ils produisent de faibles niveaux de friction et de chaleur. Ce roulement peut résister à des vitesses maximales très élevées de 16 000 tr/min (rotations par minute).

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