Roulement à billes SKF, ø int. 55 mm, ø ext. 120 mm, larg. 29 mm

Prix dégressifs sur quantité

Sous-total (1 unité)*

53,36 €

HT

64,03 €

TTC

Add to Basket
Sélectionner ou entrer la quantité
En stock
  • 2 unité(s) prête(s) à être expédiée(s)
  • Plus 2 unité(s) prête(s) à être expédiée(s) d'un autre centre de distribution
Besoin de plus? Cliquez sur " Vérifier les dates de livraison " pour plus de détails

Unité
Prix par unité
1 - 453,36 €
5 - 951,24 €
10 - 2450,18 €
25 +49,10 €

*Prix donné à titre indicatif

Code commande RS:
764-3512
Référence fabricant:
6311
Marque:
SKF
Recherchez des produits similaires en sélectionnant un ou plusieurs attributs.
Sélectionner tout

Marque

SKF

Diamètre intérieur

55mm

Type de produit

Roulement à billes

Diamètre extérieur

120mm

Largeur de bague

29mm

Matériau de la bille

Acier

Matériau de la cage

Tôle

Matériaux de la bague

Acier

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

1

jeu interne

CN

Charge statique nominale

45kN

Capacité de charge dynamique

74.1kN

Normes/homologations

No

Type d'alésage

Parallèle

Série

3 Medium

Vitesse limite

8000tr/min

Type de roulement

Rainures profondes

Type de bague

Corps plein

Statut RoHS : Exempté

Roulement à billes SKF, type de roulement à rainure profonde, extrémité ouverte, DI 55 mm, DE 120 mm - 6311


Vous cherchez à prendre en charge les pièces mobiles dans des applications telles que les moteurs et les pompes ? Ce roulement à billes de SKF est un choix fiable pour supporter des charges radiales et axiales dynamiques fonctionnant dans les deux directions avec des forces jusqu'à 74,1 kN. Il s'agit d'un type à rainure profonde qui prend en charge des vitesses de rotation jusqu'à 12 000 tr/min, de sorte que vous pouvez compter sur lui pour une utilisation avec des équipements rapides. La conception à rainure profonde réduit également la friction, ce qui minimise l'usure et le bruit dans votre application.

Caractéristiques et avantages


• Le matériau de la cage en acier protège contre la corrosion pour une longue durée de vie • Les extrémités ouvertes offrent un accès facile pour les contrôles d'entretien et la lubrification • La conception à course simple inclut un minimum de pièces mobiles pour réduire le besoin de remplacement

Applications


• Convoyeurs • Machines agricoles • Moteurs de véhicule • Systèmes d'automatisation

Quelle est la différence entre un roulement à extrémité ouverte et un type blindé ?


Les roulements à extrémité ouverte comme celui-ci donnent au lubrifiant la liberté de se déplacer, ce qui garantit que les billes fonctionnent en douceur dans la course. Comme il n'y a pas d'étanchéité, il est facile de vérifier les unités visuellement et elles sont idéales pour une utilisation dans des environnements propres. Si vous avez besoin d'utiliser un roulement dans des conditions poussiéreuses ou sales, une version blindée est un choix fiable, car elle empêche les contaminants d'entrer dans les travaux.

Nos clients ont également consulté