Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 55 mm, ø ext. 120 mm, larg. 29 mm
- Code commande RS:
- 209-1811
- Référence fabricant:
- 1311 EKTN9
- Marque:
- SKF
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 209-1811
- Référence fabricant:
- 1311 EKTN9
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 55mm | |
| Diamètre extérieur | 120mm | |
| Largeur de bague | 29mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Matériaux de la bague | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| Charge statique nominale | 18kN | |
| jeu interne | CN | |
| Capacité de charge dynamique | 50.7kN | |
| Normes/homologations | No | |
| Série | 3 Medium | |
| Type d'alésage | Conique | |
| Vitesse limite | 7500tr/min | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Type de roulement | Alignement automatique | |
| Diamètre extérieur de bride | 120mm | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 55mm | ||
Diamètre extérieur 120mm | ||
Largeur de bague 29mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Matériaux de la bague Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 2 | ||
Charge statique nominale 18kN | ||
jeu interne CN | ||
Capacité de charge dynamique 50.7kN | ||
Normes/homologations No | ||
Série 3 Medium | ||
Type d'alésage Conique | ||
Vitesse limite 7500tr/min | ||
Type de bague Corps plein | ||
Type de roulement Alignement automatique | ||
Diamètre extérieur de bride 120mm | ||
- Pays d'origine :
- IN
Roulement à billes SKF, à alignement automatique, DI 55 mm, DE 120 mm, largeur de bague 29 mm - 1311 EKTN9
Avez-vous besoin d'un roulement à billes fiable qui peut gérer un petit désalignement sans se déformer ? Optez pour ce roulement à alignement automatique de SKF. Grâce à une piste sphérique dans l'anneau extérieur, les billes peuvent se déplacer latéralement et en tournant, de sorte que l'anneau intérieur peut pivoter contre l'anneau extérieur si nécessaire. L'axe étant susceptible de dévier pendant que votre équipement fonctionne, cela lui donne un peu d'espace de manœuvre. Les extrémités sont ouvertes : il n'y a donc pas de blindage ni d'étanchéité des deux côtés de ce composant. Par conséquent, il est le mieux adapté aux systèmes fermés où le lubrifiant circule librement et garde les pièces roulantes bien graissées pour des performances optimales.
Caractéristiques et avantages
• Son poids de 1,6 kg maintient la contrainte sur votre système à un minimum
• La vitesse maximale de 7 500 tr/min est pratique pour les réglages haute vitesse
• Charge dynamique élevée de 50,7 kN et charge statique élevée de 18 kN pour une utilisation intensive
• La cage non métallique stabilise les billes pour améliorer le rendement
• La conception à alésage conique facilite l'installation
Applications
• Boîtes de vitesses
• Transmissions finales
• Différentiels de véhicule
Quel est le matériau de ce roulement à billes ?
Pour plus de durabilité et de résistance à la corrosion, cet assemblage est fabriqué en acier à roulement.
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