Roulements Y INA, réf RALE25-XL-NPP, diam int 25mm, diam ext 47mm

Le collier de verrouillage est de préférence serré dans le sens de rotation et fixé avec une vis sans tête. Cette méthode de positionnement empêche les dommages à l'axe et le collier peut être desserré facilement.

Le joint P en zinc est entouré de deux rondelles en tôle d'acier à revêtement de zinc, avec une partie NBR intermédiaire et une lèvre d'étanchéité axialement préchargée.

Le joint R est constitué de rondelles de tôle d'acier à revêtement zinc, étendues vers l'extérieur et orientées vers le bas, avec partie NBR intermédiaire et lèvre d'étanchéité préchargée radialement. Meilleure protection contre les dommages mécaniques.
Large réservoir de graisse grâce à l'espace entre les rondelles de tôle d'acier coudées et étendues. Utilisation dans les roulements à billes radiaux à insert avec bague intérieure étendue sur les deux côtés.

Pour protéger la lèvre d'étanchéité de la détérioration mécanique, la rondelle de tôle d'acier extérieure s'étend sur une distance considérable vers la bague intérieure du roulement.

Il existe également des roulements cylindriques (RAE..-NPP et RALE..-NPP), en plus des roulements à rouleaux avec bague extérieure sphérique (GRAE..-NPP-B et GE..-KRR-B).

• Entretien réduit grâce à une meilleure lubrification

• Génération minimale de chaleur

• Bruit réduit

• Protection contre la corrosion par frottement

• Diamètre de l'axe de 12 à 60 mm (RAE..NPP) et (GRAE..-NPP-B)

• Diamètre de l'axe de 20 mm à 30 mm (RALE..NPP)

• Diamètre de l'axe de 17 mm à 120 mm (GE..-KRR-B)

B - roulement à billes avec bague extérieure spéciale

NPP - joints à lèvre sur les deux côtés (joint type P)

KRR - joints à lèvre sur les deux côtés (joint type R)