MOSFET canal N ROHM 210 A 40 V Enrichissement, 8 broches, HSOP-8 RS6
- Code commande RS:
- 264-580
- Référence fabricant:
- RS6G120BHTB1
- Marque:
- ROHM
Sous-total (1 ruban de 5 unités)*
8,11 €
HT
9,73 €
TTC
Frais de traitement offerts pour les commandes supérieures à 50,00 €
- 100 unité(s) prête(s) à être expédiée(s) d'un autre centre de distribution
Unité | Prix par unité | le ruban* |
|---|---|---|
| 5 - 45 | 1,622 € | 8,11 € |
| 50 - 95 | 1,54 € | 7,70 € |
| 100 - 495 | 1,426 € | 7,13 € |
| 500 - 995 | 1,312 € | 6,56 € |
| 1000 + | 1,264 € | 6,32 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 264-580
- Référence fabricant:
- RS6G120BHTB1
- Marque:
- ROHM
Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | ROHM | |
| Type de produit | MOSFET | |
| Type de canal | N | |
| Courant continu de Drain maximum Id | 210A | |
| Tension Drain Source maximum Vds | 40V | |
| Type de Boitier | HSOP-8 | |
| Série | RS6 | |
| Type de montage | En surface | |
| Nombre de broches | 8 | |
| Résistance Drain Source maximum Rds | 1.38mΩ | |
| Mode de canal | Enrichissement | |
| Température minimum de fonctionnemen | -55°C | |
| Dissipation de puissance maximum Pd | 104W | |
| Tension directe Vf | 1.2V | |
| Tension maximale de source de la grille Vgs | 20V | |
| Charge de porte typique Qg @ Vgs | 67.0nC | |
| Température d'utilisation maximum | 150°C | |
| Normes/homologations | No | |
| Standard automobile | Non | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque ROHM | ||
Type de produit MOSFET | ||
Type de canal N | ||
Courant continu de Drain maximum Id 210A | ||
Tension Drain Source maximum Vds 40V | ||
Type de Boitier HSOP-8 | ||
Série RS6 | ||
Type de montage En surface | ||
Nombre de broches 8 | ||
Résistance Drain Source maximum Rds 1.38mΩ | ||
Mode de canal Enrichissement | ||
Température minimum de fonctionnemen -55°C | ||
Dissipation de puissance maximum Pd 104W | ||
Tension directe Vf 1.2V | ||
Tension maximale de source de la grille Vgs 20V | ||
Charge de porte typique Qg @ Vgs 67.0nC | ||
Température d'utilisation maximum 150°C | ||
Normes/homologations No | ||
Standard automobile Non | ||
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