Capteurs de vitesse magnétiques IC AEC Infineon, 4 broches, PG-SSO-4-1

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Code commande RS:
258-4091
Référence fabricant:
TLE4922XANFHALA1
Marque:
Infineon
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Marque

Infineon

Type de produit

Capteurs de vitesse magnétiques IC

Courant de repos

5mA

Type de Boitier

PG-SSO-4-1

Nombre de broches

4

Type de montage

Traversant

Tension d'alimentation minimum

4.5V

Tension d'alimentation maximum

18V

Température minimum de fonctionnement

-40°C

Température d'utilisation maximum

195°C

Normes/homologations

RoHS Compliant

Longueur

5.34mm

Série

TLE4922-XAN-F

Hauteur

1mm

Standard automobile

AEC

XENSIV™ - Capteur de vitesse magnétique à effet Hall TLE4922 pour les applications 2 roues et automobiles


Le XENSIVTM TLE4922 d'Infineon est un capteur à effet Hall actif monocellulaire parfaitement adapté à la détection du mouvement et de la position des structures ferromagnétiques et à aimant permanent. Un module supplémentaire d'auto-étalonnage a été mis en place pour obtenir une précision optimale en fonctionnement normal. Il existe deux types différents de notre TLE4922, la version TLE4922-XAN et la version TLE4922-XIN. Les deux types ont passé la qualification à Tj=155 °C. La différence entre les deux appareils réside dans leur domaine d'utilisation et dans la durée du cycle de qualification.

•Le type TLE4922-XAN a passé avec succès les 2 000 heures de qualification et est adapté aux mesures de vitesse des véhicules à deux roues avec une tension d'alimentation de 9 V.;•Le TLE4922-XIN a passé avec succès les 5 000 heures de qualification pour les applications automobiles 12 V.

Résumé des caractéristiques


•Le montage indépendant de la torsion (TIM) "permet d'avoir un seul capteur pour tous".;•Protégé contre les environnements difficiles grâce à;•Court-circuit à la sortie

Arrêt en cas de surchauffe à la sortie et

Protection contre l'inversion de tension;•Performances supérieures grâce à l'hystérésis / seuil symétrique adaptatif;•Indépendant de la polarité de l'aimant de polarisation arrière grâce à la plage d'échelle complète de ±440 mT;•Robustesse accrue en matière de CEM et de décharge électrostatique (ESD) - ESD : ±4 kV HBM;•Large plage de température de fonctionnement - Tjunction : -40 °C - 155 °C;•Vitesse du zéro réel jusqu'à une fréquence de signal de 8 kHz;•Permet une application à faible consommation d'énergie : Idd = 5 mA à Vdd = 9 V;•Large plage de tension de fonctionnement de 4,5 V à 16 V;•Petit boîtier mince (PG-SSO-4-1);•La robustesse contre le faux-rond des roues permet de détecter une large gamme de roues.

Applications potentielles


•Applications pour petits moteurs (2 et 3 roues);•Détection de la vitesse et de la position du vilebrequin;•Vitesse de transmission sur l'arbre de sortie;•Application du compteur de vitesse

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