Transceiver CAN Infineon 5 Mbps, 24 broches TSDSO

Code commande RS:: 218-6360
Référence fabricant:: TLE9461ESV33XUMA1
Marque:: Infineon

Transceiver CAN Infineon 5 Mbps, 24 broches TSDSO

Sous-total (1 bobine de 3000 unités)*

3 888,00 €

4 665,00 €

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Unité	Prix par unité	la bobine*
3000 +	1,296 €	3 888,00 €

*Prix donné à titre indicatif

Code commande RS:: 218-6360
Référence fabricant:: TLE9461ESV33XUMA1
Marque:: Infineon

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

Recherchez des produits similaires en sélectionnant un ou plusieurs attributs.

Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	Infineon
	Taux de transfert de données maximum	5Mbps
	Type de produit	Transceiver CAN
	Nombre d'émetteurs/ récepteurs	1
	Sous type	Interface CAN
	Mode hors tension	Veille, Normal, Redémarrer
	Courant d'alimentation	6.5mA
	Type de Boitier	TSDSO
	Type d'interface	CAN
	Nombre de broches	24
	Tension d'alimentation minimum	4.75V
	Tension d'alimentation maximum	28V
	Protection ESD	Oui
	Température minimum de fonctionnemen	-40°C
	Température d'utilisation maximum	150°C
	Série	TLE9461ES V33
	Normes/homologations	No
	Standard automobile	AEC-Q100, AEC-Q101

	Sélectionner tout
	Marque Infineon
	Taux de transfert de données maximum 5Mbps
	Type de produit Transceiver CAN
	Nombre d'émetteurs/ récepteurs 1
	Sous type Interface CAN
	Mode hors tension Veille, Normal, Redémarrer
	Courant d'alimentation 6.5mA
	Type de Boitier TSDSO
	Type d'interface CAN
	Nombre de broches 24
	Tension d'alimentation minimum 4.75V
	Tension d'alimentation maximum 28V
	Protection ESD Oui
	Température minimum de fonctionnemen -40°C
	Température d'utilisation maximum 150°C
	Série TLE9461ES V33
	Normes/homologations No
	Standard automobile AEC-Q100, AEC-Q101

Datasheet - TLE9461ESV33XUMA1

Émetteur-récepteur CAN Infineon TLE9461ES série V33, débit de données maximal de 5 Mbit/s, tension d'alimentation minimale de 4,75 V - TLE9461ESV33XUMA1

Cet émetteur-récepteur CAN fournit une interface monocanal pour la communication réseau de zone de contrôleur dans les environnements automobiles et industriels. Il accepte une large plage d'alimentation et prend en charge la signalisation CAN à haut débit tout en offrant une résistance à la température et une protection électrostatique pour les contextes opérationnels exigeants.

Caractéristiques et avantages :

• Prend en charge des débits de données jusqu'à 5 Mb/s pour une communication réseau rapide
• Fonctionne de 4,75 à 28 V pour des systèmes d'alimentation flexibles
• Consomme un courant d'alimentation de 6,5 mA pour minimiser la consommation d'énergie
• Résiste à des températures comprises entre -40 °C et 150 °C pour les environnements difficiles
• Comprend une protection ESD pour réduire la sensibilité aux événements électrostatiques
• Disponible dans un boîtier TSDSO à 24 broches pour l'intégration de cartes compactes

Applications

• Convient aux modules de passerelle de réseau de véhicule nécessitant un débit élevé
• Idéal pour les modules de transmission fonctionnant dans de larges plages de température
• Utilisé avec des outils de diagnostic communiquant via CAN haut débit
• Peut être utilisé pour l'interface électronique de la carrosserie dans les systèmes automobiles
• Adapté aux contrôleurs industriels nécessitant une connectivité CAN monocanal

Quels sont les modes de fonctionnement disponibles pour gérer les états de puissance?

Il fournit les modes veille, normal et redémarrage pour contrôler la consommation d'énergie et le comportement du réseau.

Quelles sont les normes relatives à l'aptitude à l'utilisation dans l'industrie automobile?

Il répond aux normes de qualification de qualité automobile en matière de contrainte des composants et de fiabilité.

Combien d'émetteurs-récepteurs sont fournis par appareil et comment l'interface est-elle présentée?

Il existe un émetteur-récepteur et il met en œuvre une interface électrique CAN pour la connexion de bus.

Quel type de boîtier faut-il attendre pour la planification de l'agencement?

Le dispositif est fourni dans un boîtier TSDSO nécessitant une conception d'encombrement appropriée.