Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 100 mm, ø ext. 215 mm, larg. 82.6 mm
- Code commande RS:
- 461-844
- Référence fabricant:
- 3320 A/C3
- Marque:
- SKF
Sous-total (1 unité)*
2 912,35 €
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Unité | Prix par unité |
|---|---|
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 461-844
- Référence fabricant:
- 3320 A/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 100mm | |
| Diamètre extérieur | 215mm | |
| Largeur de bague | 82.6mm | |
| Matériaux de la bague | Acier | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| jeu interne | C3 | |
| Charge statique nominale | 255kN | |
| Angle de contact | 30° | |
| Capacité de charge dynamique | 255kN | |
| Série | 3320 | |
| Normes/homologations | RoHS | |
| Vitesse limite | 2800tr/min | |
| Type de roulement | Contact angulaire | |
| Type de bague | Rainuré | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 100mm | ||
Diamètre extérieur 215mm | ||
Largeur de bague 82.6mm | ||
Matériaux de la bague Acier | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 2 | ||
jeu interne C3 | ||
Charge statique nominale 255kN | ||
Angle de contact 30° | ||
Capacité de charge dynamique 255kN | ||
Série 3320 | ||
Normes/homologations RoHS | ||
Vitesse limite 2800tr/min | ||
Type de roulement Contact angulaire | ||
Type de bague Rainuré | ||
- Pays d'origine :
- AT
Gavin
Les roulements à billes à contact oblique à deux rangées SKF correspondent, dans leur conception et leur fonctionnement, à une paire de roulements à billes à contact oblique à une rangée disposés en O, tout en nécessitant moins d'espace axial. Ils sont particulièrement adaptés aux applications nécessitant un montage de roulements rigides. Ils peuvent supporter des charges axiales. Ils peuvent fonctionner à des vitesses très élevées et sont plus adaptés que les roulements rigides à billes pour supporter des forces axiales importantes.
Acceptent des charges radiales relativement élevées et des charges axiales importantes dans les deux sens
Conviennent lorsqu'un montage de roulements rigides est nécessaire
Nécessitent moins d'espace axial qu'une paire équivalente de roulements à billes à contact oblique à une rangée
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