Roulement à billes SKF, ø int. 55 mm, ø ext. 90 mm, larg. 18 mm
- Code commande RS:
- 505-889
- Référence fabricant:
- 6011-2RS1/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 505-889
- Référence fabricant:
- 6011-2RS1/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 55mm | |
| Diamètre extérieur | 90mm | |
| Largeur de bague | 18mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Tôle | |
| Type de terminaison | Etanche | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| jeu interne | C3 | |
| Charge statique nominale | 21.2kN | |
| Capacité de charge dynamique | 29.6kN | |
| Type d'alésage | Parallèle | |
| Série | 0 Extra Light | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 4500tr/min | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 55mm | ||
Diamètre extérieur 90mm | ||
Largeur de bague 18mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Tôle | ||
Type de terminaison Etanche | ||
Nombre de rangées 1 | ||
jeu interne C3 | ||
Charge statique nominale 21.2kN | ||
Capacité de charge dynamique 29.6kN | ||
Type d'alésage Parallèle | ||
Série 0 Extra Light | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 4500tr/min | ||
Type de bague Corps plein | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Statut RoHS : Exempté
- Pays d'origine :
- FR
Roulement à billes SKF, diamètre intérieur de 55 mm, diamètre extérieur de 90 mm - 6011-2RS1/C3
Ce roulement à billes à gorge profonde à une rangée est conçu pour des applications polyvalentes dans les environnements industriels. Avec un diamètre intérieur de 55 mm, un diamètre extérieur de 90 mm et une largeur de course de 18 mm, il offre des performances robustes et des capacités de charge élevées. L'unité est dotée de deux joints pour une protection efficace contre les contaminants, ce qui la rend adaptée à une utilisation prolongée dans divers environnements.
Caractéristiques et avantages
• La conception à une seule rangée optimise les performances dans les espaces restreints
• La structure à rainure profonde améliore la capacité de charge
• Étanchéité des deux côtés pour empêcher l'infiltration de la poussière
• Le jeu C3 réduit la friction et favorise un fonctionnement fluide
• Fabriqué en acier pour une durabilité et une longévité accrues
• Alésage cylindrique pour faciliter le montage et l'alignement
• La structure à rainure profonde améliore la capacité de charge
• Étanchéité des deux côtés pour empêcher l'infiltration de la poussière
• Le jeu C3 réduit la friction et favorise un fonctionnement fluide
• Fabriqué en acier pour une durabilité et une longévité accrues
• Alésage cylindrique pour faciliter le montage et l'alignement
Applications
• Utilisé dans les machines rotatives pour supporter des charges axiales et radiales
• Convient aux bandes transporteuses dans les environnements automatisés
• Utilisé dans les moteurs électriques pour des performances fiables
• Idéal pour la robotique et l'automatisation industrielle
• Convient aux bandes transporteuses dans les environnements automatisés
• Utilisé dans les moteurs électriques pour des performances fiables
• Idéal pour la robotique et l'automatisation industrielle
Quelle capacité de charge peut-on attendre de ce type de roulement?
Il est doté d'une capacité de charge dynamique de 29,6 kN et d'une capacité de charge statique de 21,2 kN, ce qui lui permet de répondre à des exigences opérationnelles élevées.
Comment la disposition d'étanchéité affecte-t-elle les performances?
Sa conception étanche minimise la contamination par la poussière et l'humidité, prolongeant ainsi sa durée de vie et réduisant les besoins en matière d'entretien dans les environnements difficiles.
Quelle est la signification de la désignation de dégagement C3?
Le jeu C3 indique un plus grand jeu interne, ce qui permet la dilatation thermique et améliore l'efficacité de rotation dans des conditions à grande vitesse, réduisant ainsi l'usure.
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