Roulement à billes à contact oblique 2 Rangée(s) SNR, ø int. 50 mm, ø ext. 110 mm, larg. 44.4 mm

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Code commande RS:
705-504
Référence fabricant:
5310ZZG15
Marque:
SNR
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Marque

SNR

Diamètre intérieur

50mm

Type de produit

Roulement à billes à contact oblique

Diamètre extérieur

110mm

Largeur de bague

44.4mm

Matériau de la cage

Polyamide

Type de terminaison

Ouvert

Nombre de rangées

2

Angle de contact

25°

Charge statique nominale

61.6kN

jeu interne

CN

Capacité de charge dynamique

78.4kN

Série

531

Type d'alésage

Rond

Vitesse limite

4800tr/min

Type de roulement

Contact angulaire

Statut RoHS : Exempté

Pays d'origine :
DE
Les roulements à billes à contact angulaire double rangée SNR sont conçus pour des applications hautes performances, garantissant une fiabilité et une efficacité optimales. Conçus avec un diamètre intérieur robuste de 50 mm et un diamètre extérieur de 110 mm, ces roulements répondent à divers besoins industriels. Leur ingénierie de précision supporte non seulement des charges dynamiques substantielles allant jusqu'à 78 400 000 mN, mais offre également une capacité de charge statique de 61 600 000 mN, offrant des performances exceptionnelles dans des environnements exigeants. Avec une plage de températures d'utilisation maximale de -20 à +120 °C et des capacités de gestion thermique intégrées, ces roulements assurent aux utilisateurs un fonctionnement durable, même sous des charges lourdes et des fluctuations de température.

La classe de dégagement radiale CN fournit des performances équilibrées dans des situations de charge dynamique

La classe de précision P0 garantit une précision fiable dans les applications rotatives

La charge limite de fatigue de 3 800 000 mN offre une endurance étendue dans les scénarios de contrainte élevée

Capacité de charge dynamique adaptée aux exigences opérationnelles intenses

La référence de vitesse thermique de 31 200 °/s permet un fonctionnement efficace à des vitesses variables

La température d'utilisation maximale de 120 °C garantit la fiabilité des performances dans des conditions extrêmes

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