Roulement à billes 2 Rangée(s) SKF, ø int. 45 mm, ø ext. 85 mm, larg. 23 mm
- Code commande RS:
- 233-7085
- Référence fabricant:
- 2209 EKTN9/C3
- Marque:
- SKF
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*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 233-7085
- Référence fabricant:
- 2209 EKTN9/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes | |
| Diamètre intérieur | 45mm | |
| Diamètre extérieur | 85mm | |
| Largeur de bague | 23mm | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Ouvert | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| Charge statique nominale | 10.6kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 32.5kN | |
| Série | Self-aligning ball bearings | |
| Normes/homologations | No | |
| Type d'alésage | Conique | |
| Vitesse limite | 10000tr/min | |
| Type de roulement | Alignement automatique | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes | ||
Diamètre intérieur 45mm | ||
Diamètre extérieur 85mm | ||
Largeur de bague 23mm | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Ouvert | ||
Nombre de rangées 2 | ||
Charge statique nominale 10.6kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 32.5kN | ||
Série Self-aligning ball bearings | ||
Normes/homologations No | ||
Type d'alésage Conique | ||
Vitesse limite 10000tr/min | ||
Type de roulement Alignement automatique | ||
Roulement à billes à alignement automatique SKF, diamètre intérieur de 45 mm, diamètre extérieur de 85 mm - 2209 EKTN9/C3
Ce roulement à billes est une solution auto-alignante conçue pour s'adapter au désalignement de l'arbre tout en prenant en charge les assemblages rotatifs dans les machines industrielles. Il est configuré comme une unité à extrémité ouverte avec un alésage conique et une cage non métallique, destinée aux installations où une compensation angulaire et une rotation continue sont requises.
Caractéristiques et avantages :
• La conception à deux rangées améliore la répartition radial de la charge
• Le jeu interne C3 permet la dilatation thermique sous charge
• Les billes en acier offrent des performances de surface de contact trempée
• Valeur nominale de 10 000 tr/min permettant un fonctionnement à grande vitesse
• Capacité de charge dynamique de 32,5 kN pour des charges opérationnelles soutenues
• Capacité de charge statique de 10,6 kN résistant aux forces stationnaires lourdes
• Le jeu interne C3 permet la dilatation thermique sous charge
• Les billes en acier offrent des performances de surface de contact trempée
• Valeur nominale de 10 000 tr/min permettant un fonctionnement à grande vitesse
• Capacité de charge dynamique de 32,5 kN pour des charges opérationnelles soutenues
• Capacité de charge statique de 10,6 kN résistant aux forces stationnaires lourdes
Applications
• Convient aux arbres d'entraînement de convoyeurs nécessitant une compensation angulaire
• Idéal pour les boîtes de vitesses exposées au désalignement de l'arbre
• Utilisé avec les cadres rotatifs où une vitesse élevée est nécessaire
• Peut être utilisé pour les machines agricoles avec des charges fluctuantes
• Utilisé pour les ventilateurs et les soufflantes industriels fonctionnant à des vitesses élevées
• Idéal pour les boîtes de vitesses exposées au désalignement de l'arbre
• Utilisé avec les cadres rotatifs où une vitesse élevée est nécessaire
• Peut être utilisé pour les machines agricoles avec des charges fluctuantes
• Utilisé pour les ventilateurs et les soufflantes industriels fonctionnant à des vitesses élevées
Quelle configuration d'alésage est fournie pour le montage?
Il est doté d'un alésage conique permettant un montage par pression ou par adaptateur pour un assise sûre.
Comment le roulement gère-t-il les erreurs d'alignement pendant le fonctionnement?
La conception à alignement automatique permet à la bague intérieure d'incliner par rapport à la bague extérieure pour corriger la déviation de l'arbre.
Quel composant limite l'exposition au lubrifiant et le risque de contamination?
La construction à extrémité ouverte signifie que la lubrification et le contrôle de la contamination doivent être gérés en externe pendant l'entretien.
Quelles sont les considérations relatives aux matériaux qui affectent les caractéristiques d'usure?
Les éléments de roulement sont en acier, fournissant des surfaces de contact durables sous des régimes de lubrification de limite et mixtes.
Comment le matériau de la cage influe-t-il sur les performances à des vitesses élevées?
La cage non métallique réduit les charges centrifuges et la friction, prenant en charge la vitesse de rotation élevée spécifiée.
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