Roulement à billes à gorge profonde SKF, ø int. 35 mm, ø ext. 80 mm, larg. 21 mm
- Code commande RS:
- 719-2080
- Référence fabricant:
- E2.6307-2Z/C3
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
- 719-2080
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- E2.6307-2Z/C3
- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Type de produit | Roulement à billes à gorge profonde | |
| Diamètre intérieur | 35mm | |
| Diamètre extérieur | 80mm | |
| Largeur de bague | 21mm | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Type de terminaison | Blindé | |
| Nombre de rangées | 1 | |
| Charge statique nominale | 19kN | |
| jeu interne | C3 | |
| Capacité de charge dynamique | 33.8kN | |
| Série | E2 | |
| Type d'alésage | Cylindrique | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 11000tr/min | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Type de roulement | Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Type de produit Roulement à billes à gorge profonde | ||
Diamètre intérieur 35mm | ||
Diamètre extérieur 80mm | ||
Largeur de bague 21mm | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Type de terminaison Blindé | ||
Nombre de rangées 1 | ||
Charge statique nominale 19kN | ||
jeu interne C3 | ||
Capacité de charge dynamique 33.8kN | ||
Série E2 | ||
Type d'alésage Cylindrique | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 11000tr/min | ||
Type de bague Corps plein | ||
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée | ||
Statut RoHS : Exempté
Roulement à billes à gorge profonde série SKF E2, diamètre intérieur de 35 mm, diamètre extérieur de 80 mm - E2.6307-2Z/C3
Ce roulement à billes à gorge profonde est conçu pour supporter des charges radiales et des forces axiales modérées tout en permettant aux composants rotatifs de fonctionner à des vitesses élevées. Il est destiné à être utilisé dans les assemblages mécaniques qui nécessitent un alésage cylindrique et une configuration à une seule rangée, offrant un équilibre entre la capacité de charge et la compacité pour l'automatisation, les équipements électriques et mécaniques.
Caractéristiques et avantages :
• La conception de l'extrémité blindée réduit l'infiltration de la contamination et l'entretien
• La cage non métallique minimise la friction et le bruit pendant le fonctionnement
• Les billes en acier fournissent des éléments de roulement durables pour un service prolongé
• Le jeu interne C3 permet une dilatation thermique et une déviation de l'arbre
• La capacité dynamique de 33,8 kN permet de gérer des charges opérationnelles importantes
• La vitesse limite de 11 000 tr/min prend en charge les applications rotatives à grande vitesse
• La cage non métallique minimise la friction et le bruit pendant le fonctionnement
• Les billes en acier fournissent des éléments de roulement durables pour un service prolongé
• Le jeu interne C3 permet une dilatation thermique et une déviation de l'arbre
• La capacité dynamique de 33,8 kN permet de gérer des charges opérationnelles importantes
• La vitesse limite de 11 000 tr/min prend en charge les applications rotatives à grande vitesse
Applications
• Convient aux moteurs électriques de précision dans les systèmes d'automatisation
• Idéal pour les supports d'axes dans les équipements d'usinage légers
• Utilisé avec les rouleaux de convoyeurs dans les assemblages de distribution électrique
• Peut être utilisé pour les composants rotatifs dans les panneaux de commande et les actionneurs
• Convient aux arbres d'entraînement des boîtes de vitesses dans les installations mécaniques
• Idéal pour les supports d'axes dans les équipements d'usinage légers
• Utilisé avec les rouleaux de convoyeurs dans les assemblages de distribution électrique
• Peut être utilisé pour les composants rotatifs dans les panneaux de commande et les actionneurs
• Convient aux arbres d'entraînement des boîtes de vitesses dans les installations mécaniques
Quelles dimensions d'alésage et extérieures dois-je préparer pour l'installation?
Le roulement s'adapte à un arbre cylindrique de 35 mm et nécessite un alésage de boîtier de 80 mm pour fixer correctement la bague extérieure.
Comment le jeu interne affecte-t-il le comportement de fonctionnement à grande vitesse?
Le jeu interne C3 fournit un jeu interne supplémentaire pour empêcher l'augmentation de la précharge due à la croissance thermique, ce qui permet de maintenir la liberté de rotation à des vitesses d'arbre élevées.
Quelles sont les limites de charge applicables pour les conditions fixes par rapport aux conditions dynamiques?
Pour les conditions statiques, la capacité de contact est de 19 kN, tandis que sous rotation, la capacité dynamique de l'élément roulant est de 33,8 kN, ce qui reflète différentes résistances aux forces appliquées.
Y a-t-il des restrictions sur la lubrification en raison de la construction blindée?
La configuration blindée limite l'accès direct à la relubrification
la sélection d'une graisse compatible et l'entretien programmé régiront les intervalles de lubrification.
Quel facteur opérationnel détermine l'adéquation pour les charges axiales?
En tant que conception à gorge profonde à une rangée, il supporte principalement des charges radiales et des forces axiales modestes
la capacité axiale est intrinsèquement inférieure à la capacité radiale.
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