Canal P P Infineon 1.9 A 60 V Enrichissement, 3 broches, PG-SOT223 ISP
- Code commande RS:
- 273-3041
- Référence fabricant:
- ISP26DP06NMSATMA1
- Marque:
- Infineon
Sous-total (3000 unités, sur une bobine de 3000)*
345,00 €
HT
414,00 €
TTC
Frais de traitement offerts pour les commandes supérieures à 50,00 €
- Expédition à partir du 25 janvier 2027
Unité | Prix par unité | la bobine* |
|---|---|---|
| 3000 + | 0,115 € | 345,00 € |
*Prix donné à titre indicatif
- Code commande RS:
- 273-3041
- Référence fabricant:
- ISP26DP06NMSATMA1
- Marque:
- Infineon
Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | Infineon | |
| Type de canal | Type P | |
| Type de produit | Canal P | |
| Courant continu de Drain maximum Id | 1.9A | |
| Tension Drain Source maximum Vds | 60V | |
| Type de Boitier | PG-SOT223 | |
| Série | ISP | |
| Type de montage | En surface | |
| Nombre de broches | 3 | |
| Résistance Drain Source maximum Rds | 260mΩ | |
| Mode de canal | Enrichissement | |
| Tension maximale de source de la grille Vgs | 20V | |
| Température minimum de fonctionnemen | -55°C | |
| Tension directe Vf | 1.2V | |
| Charge de porte typique Qg @ Vgs | 10.8nC | |
| Dissipation de puissance maximum Pd | 5W | |
| Température d'utilisation maximum | 150°C | |
| Normes/homologations | RoHS, IEC61249-2-21 | |
| Standard automobile | Non | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque Infineon | ||
Type de canal Type P | ||
Type de produit Canal P | ||
Courant continu de Drain maximum Id 1.9A | ||
Tension Drain Source maximum Vds 60V | ||
Type de Boitier PG-SOT223 | ||
Série ISP | ||
Type de montage En surface | ||
Nombre de broches 3 | ||
Résistance Drain Source maximum Rds 260mΩ | ||
Mode de canal Enrichissement | ||
Tension maximale de source de la grille Vgs 20V | ||
Température minimum de fonctionnemen -55°C | ||
Tension directe Vf 1.2V | ||
Charge de porte typique Qg @ Vgs 10.8nC | ||
Dissipation de puissance maximum Pd 5W | ||
Température d'utilisation maximum 150°C | ||
Normes/homologations RoHS, IEC61249-2-21 | ||
Standard automobile Non | ||
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