Roulements à billes auto-alignés 2 Rangée(s) SKF, ø int. 12 mm, ø ext. 32 mm, larg. 14 mm

Code commande RS:: 209-1887
Référence fabricant:: 2201 ETN9
Marque:: SKF

Roulements à billes auto-alignés 2 Rangée(s) SKF, ø int. 12 mm, ø ext. 32 mm, larg. 14 mm

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Code commande RS:: 209-1887
Référence fabricant:: 2201 ETN9
Marque:: SKF

Caractéristiques techniques

Documentation technique

Législation et Conformité

Détail produit

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Sélectionner tout	Attribut	Valeur
	Marque	SKF
	Type de produit	Roulements à billes auto-alignés
	Diamètre intérieur	12mm
	Diamètre extérieur	32mm
	Largeur de bague	14mm
	Matériau de la cage	Non métallique
	Matériau de la bille	Acier
	Type de terminaison	Ouvert
	Nombre de rangées	2
	Charge statique nominale	1.9kN
	jeu interne	CN
	Capacité de charge dynamique	8.52kN
	Normes/homologations	No
	Type d'alésage	Cylindrique
	Série	2201
	Vitesse limite	30000tr/min
	Type de roulement	Roulements à billes auto-alignés

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	Marque SKF
	Type de produit Roulements à billes auto-alignés
	Diamètre intérieur 12mm
	Diamètre extérieur 32mm
	Largeur de bague 14mm
	Matériau de la cage Non métallique
	Matériau de la bille Acier
	Type de terminaison Ouvert
	Nombre de rangées 2
	Charge statique nominale 1.9kN
	jeu interne CN
	Capacité de charge dynamique 8.52kN
	Normes/homologations No
	Type d'alésage Cylindrique
	Série 2201
	Vitesse limite 30000tr/min
	Type de roulement Roulements à billes auto-alignés

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Roulement à billes à alignement automatique série SKF 2201, diamètre intérieur de 12 mm, diamètre extérieur de 32 mm - 2201 ETN9

Ce roulement à billes à alignement automatique est conçu pour s'adapter au désalignement de l'arbre tout en supportant des charges radiales et axiales légères dans les assemblages rotatifs. Il est doté de deux rangées de billes entre les chemins de roulement courbés pour maintenir l'alignement dans des conditions d'axe variables et fonctionne avec une configuration à extrémité ouverte adaptée aux applications nécessitant une inspection visuelle ou un accès à la lubrification.

Caractéristiques et avantages :

• La cage non métallique réduit le bruit et limite la conductivité électrique
• Les billes en acier offrent un contact de roulement constant et une résistance à l'usure
• Le jeu interne CN permet un jeu axial et radial contrôlé
• La vitesse limite de 30 000 tr/min prend en charge les rotations à grande vitesse
• La charge dynamique nominale de 8,52 kN gère des charges opérationnelles importantes
• La charge statique nominale de 1,9 kN résiste à la déformation sous les forces de crête

Applications

• Convient aux axes d'entraînement de convoyeurs sujets au désalignement
• Idéal pour les sièges de roulement de moteur électrique nécessitant une vitesse élevée
• Utilisé avec les actionneurs d'automatisation nécessitant une faible rigidité axiale
• Peut être utilisé pour les axes intermédiaires de boîte de vitesses avec accès d'inspection
• Utilisé pour les ventilateurs et les ventilateurs de précision dans le refroidissement électronique

Quelles options d'alésage ce roulement fournit-il pour le montage sur arbre?

Il est fourni avec un alésage cylindrique de 12 mm pour un montage glissant sur les arbres d'accouplement.

Combien de rangées de roulements sont intégrées et quel avantage cela offre-t-il?

Il contient deux rangées de billes, ce qui améliore la répartition de la charge et la tolérance d'alignement par rapport aux conceptions à une rangée.

Quelles sont les caractéristiques de taille externe pertinentes pour la conception du boîtier?

Le diamètre extérieur mesure 32 mm et la largeur de course est de 14 mm, ce qui indique l'alésage du boîtier et le dégagement de la face.

Quel traitement final affecte les procédures d'entretien?

La conception à extrémité ouverte permet une lubrification directe et une inspection visuelle sans démontage.

Quel type de matériau de roulement est utilisé pour les éléments roulants et comment cela affecte-t-il la durée de vie?

Les éléments de roulement sont en acier, offrant une dureté et des performances de fatigue prévisibles pour les équipements rotatifs.