Roulement à billes auto-aligneur SKF, ø int. 20mm, ø ext. 47mm, larg. 14mm

Ces roulements sont conçus pour accommoder le fléchissement d'axe lors du fonctionnement et peut également gérer un désalignement initial. Le roulement double rangée est principalement conçu pour résister aux charges radiales avec une petite capacité de charge axiale. Egalement disponible avec des joints d'étanchéité (joints en caoutchouc) faits caoutchouc synthétique résistant à l'huile non-portant avec renforcement en acier de côté et d'autre (Type 2RS1).

ETN9 et KTN9 sont des roulements à alignement automatique ouverts sans joint disponibles en parallèle ou sous forme d'alésage conique.

2RS1TN9 sont des roulements scellés (NBR) remplis de graisse avec un produit épaississant au lithium adapté pour les températures de -40°C à + 100° C. Ils sont scellés de façon définitive, et ne doivent donc pas être chauffés à plus de 80°C avant montage et ne doivent être rincés en aucun cas.

Le suffixe TN indique une cage en polyamide

Manuel d'instructions.

Cette unité à roulement à billes de SKF peut faire face à la déflexion de l'axe rotatif et au désalignement initial dans votre équipement industriel. Son indice de charge dynamique élevé de 12700 N le rend adapté pour les charges radiales lourdes tandis que l'axe est en mouvement, et il peut également gérer de petites charges axiales. L'unité de roulement parallèle à double rangée est auto-alignante, ne nécessitant aucun réglage manuel. Cela permet un fonctionnement sans entretien, ce qui vous permet d'économiser beaucoup de temps et d'efforts.

• Deux rangées
• A extrémité ouverte
Course simple
• alésage parallèle
Diamètre intérieur de 20 mm
Diamètre extérieur de 47 mm
Largeur de course de 14 mm
• Charge statique nominale de 3 400 N.
Bille en acier
Cage en PA (polyamide) renforcée de fibre de verre

• Industrie automobile
• Génération d'alimentation
• Fabrication
• Distribution

Les roulements sont emballés avec de la graisse épaissie au lithium, qui est adaptée pour une utilisation dans des températures allant de -40 à +100 °C.

Ces roulements à billes à alignement automatique sont particulièrement adaptés pour les applications exigeantes à haute vitesse et les opérations plus importantes, car leur durée de vie d'utilisation sans entretien réduit le besoin de remplacements et de réparations coûteux et inefficaces.