Roulements à billes auto-alignés 2 Rangée(s) SKF, ø int. 35 mm, ø ext. 72 mm, larg. 17 mm
- Code commande RS:
- 505-827
- Référence fabricant:
- 1207 ETN9
- Marque:
- SKF
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- Code commande RS:
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- Marque:
- SKF
Caractéristiques techniques
Documentation technique
Législation et Conformité
Détail produit
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Sélectionner tout | Attribut | Valeur |
|---|---|---|
| Marque | SKF | |
| Diamètre intérieur | 35mm | |
| Type de produit | Roulements à billes auto-alignés | |
| Diamètre extérieur | 72mm | |
| Largeur de bague | 17mm | |
| Matériau de la bille | Acier | |
| Matériau de la cage | Non métallique | |
| Nombre de rangées | 2 | |
| Charge statique nominale | 6kN | |
| jeu interne | CN | |
| Capacité de charge dynamique | 19kN | |
| Série | 1207 ETN9 | |
| Type d'alésage | Conique | |
| Normes/homologations | No | |
| Vitesse limite | 20000tr/min | |
| Type de bague | Corps plein | |
| Type de roulement | Alignement automatique | |
| Sélectionner tout | ||
|---|---|---|
Marque SKF | ||
Diamètre intérieur 35mm | ||
Type de produit Roulements à billes auto-alignés | ||
Diamètre extérieur 72mm | ||
Largeur de bague 17mm | ||
Matériau de la bille Acier | ||
Matériau de la cage Non métallique | ||
Nombre de rangées 2 | ||
Charge statique nominale 6kN | ||
jeu interne CN | ||
Capacité de charge dynamique 19kN | ||
Série 1207 ETN9 | ||
Type d'alésage Conique | ||
Normes/homologations No | ||
Vitesse limite 20000tr/min | ||
Type de bague Corps plein | ||
Type de roulement Alignement automatique | ||
Statut RoHS : Exempté
SKF 2 Light Series Self-Aligning Ball Bearing, 35mm Inside Diameter, 72mm Outside Diameter - 1207ETN9
Ce roulement à billes à alignement automatique est conçu pour améliorer les performances dans diverses applications mécaniques. D'un diamètre intérieur de 35 mm et d'un diamètre extérieur de 72 mm, il présente un alésage cylindrique et est fabriqué à partir de matériaux en acier de haute qualité. Cette conception de type ouvert garantit un fonctionnement efficace dans des environnements dynamiques, ce qui en fait un choix idéal pour l'automatisation et les applications mécaniques.
Caractéristiques et avantages
• La conception à alignement automatique compense le désalignement de l'arbre
• La construction en acier garantit la durabilité et la solidité
• Le type ouvert facilite l'entretien et la lubrification
• la configuration à deux rangées améliore la répartition des charges
• La charge dynamique nominale de 19 kN répond à des exigences rigoureuses
Applications
• Utilisé pour les machines pour un mouvement de rotation en douceur
• Idéal pour les systèmes automatisés nécessitant un alignement de précision
• Convient aux moteurs électriques exigeant des performances fiables
• Recommandé pour les systèmes de convoyage et la fabrication
• Idéal pour les appareils du secteur de la construction mécanique
Quels sont les matériaux utilisés dans la construction de ce palier ?
Il est fabriqué en acier de haute qualité pour les composants internes et externes, tandis que la cage est fabriquée à partir de matériaux non métalliques afin de fournir un soutien efficace sans ajouter de poids inutile.
En quoi la fonction d'auto-alignement est-elle bénéfique pour l'efficacité opérationnelle ?
Cette caractéristique permet un ajustement automatique aux légers désalignements entre l'arbre et le logement, réduisant ainsi le frottement et l'usure, ce qui prolonge la durée de vie des roulements et améliore la fluidité du fonctionnement.
Quelles sont les capacités de charge que l'on peut attendre de ce palier ?
Le roulement a une capacité de charge statique de 6kN et une capacité de charge dynamique de 19kN, ce qui le rend adapté aux applications lourdes nécessitant un support solide.
Quel entretien est conseillé pour une performance optimale ?
Une lubrification régulière est recommandée pour garantir un fonctionnement sans heurts, tandis que des inspections de routine permettent d'identifier toute usure ou tout défaut d'alignement et de maintenir le roulement en parfait état pour une durée de vie plus longue.
Double rangée à auto-alignement
Roulement à billes à alignement automatique radial
Ces roulements sont conçus pour accommoder le fléchissement d'axe lors du fonctionnement et peut également gérer un désalignement initial. Le roulement double rangée est principalement conçu pour résister aux charges radiales avec une petite capacité de charge axiale. Egalement disponible avec des joints d'étanchéité (joints en caoutchouc) faits caoutchouc synthétique résistant à l'huile non-portant avec renforcement en acier de côté et d'autre (Type 2RS1).
Roulements ouverts
ETN9 et KTN9 sont des roulements à alignement automatique ouverts sans joint disponibles en parallèle ou sous forme d'alésage conique.
Roulements étanches
2RS1TN9 sont des roulements scellés (NBR) remplis de graisse avec un produit épaississant au lithium adapté pour les températures de -40°C à + 100° C. Ils sont scellés de façon définitive, et ne doivent donc pas être chauffés à plus de 80°C avant montage et ne doivent être rincés en aucun cas.
Le suffixe TN indique une cage en polyamide
Supplied with
Manuel d'instructions.
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