MOSFET 2 canal N Isolé Infineon 950 mA 20 V Enrichissement, 6 broches, SC-88 OptiMOS 2 AEC-Q101

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Code commande RS:
165-5872
Référence fabricant:
BSD235NH6327XTSA1
Marque:
Infineon
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Marque

Infineon

Type de canal

N

Type de produit

MOSFET

Courant continu de Drain maximum Id

950mA

Tension Drain Source maximum Vds

20V

Type de Boitier

SC-88

Série

OptiMOS 2

Type de montage

En surface

Nombre de broches

6

Résistance Drain Source maximum Rds

600mΩ

Mode de canal

Enrichissement

Dissipation de puissance maximum Pd

500mW

Charge de porte typique Qg @ Vgs

0.32nC

Température minimum de fonctionnemen

-55°C

Tension directe Vf

0.9V

Tension maximale de source de la grille Vgs

12V

Température d'utilisation maximum

150°C

Configuration du transistor

Isolé

Longueur

2mm

Normes/homologations

No

Largeur

1.25mm

Hauteur

0.8mm

Nombre d'éléments par circuit

2

Standard automobile

AEC-Q101

Pays d'origine :
CN

Transistor MOSFET Infineon OptiMOS série 2, tension de source de drain maximale de 20 V, résistance de source de drain maximale de 600 mΩ - BSD235NH6327XTSA1


Ce MOSFET est un transistor à canal N compact à montage en surface, conçu pour les tâches de commutation et de gestion de l'alimentation dans les environnements automobiles et industriels. Il fonctionne comme un dispositif en mode d'amélioration avec une configuration de transistor isolé et est destiné aux applications nécessitant une faible commutation de charge de grille et une résistance thermique à des températures élevées.

Caractéristiques et avantages :


• La tension de drain maximale de 20 V permet une commutation basse tension sûre
• Le RDS(on) de 600 mΩ réduit les pertes de conduction pendant le fonctionnement
• La charge de grille typique de 0,32 nC fournit une commutation rapide à faible consommation d'énergie
• Le courant de drain continu de 950 mA prend en charge des courants de charge modestes
• La dissipation de puissance de 500 mW permet un fonctionnement prolongé sous charge
• La qualification AEC-Q101 est adaptée aux tests d'électronique automobile

Applications


• Convient à la commutation du rail d'alimentation dans les modules automobiles
• Idéal pour la commutation de charge dans les unités de contrôle de la carrosserie
• Utilisé pour les drivers de grille et les étages d'alimentation du côté secondaire
• Peut être utilisé pour la gestion compacte de l'alimentation dans les conceptions CMS omniprésentes
• Adapté pour la commutation à deux canaux dans les interfaces de capteur

Quelles sont les limites d'entraînement de grille à respecter pour un fonctionnement sûr?


Le dispositif accepte des tensions grille-source jusqu'à 12 V maximum

pour garantir que les circuits d'entraînement restent dans cette limite afin d'éviter la contrainte d'oxyde de porte.

Comment la plage thermique affecte-t-elle le placement dans les conceptions?


Il fonctionne entre -55 °C et 150 °C, ce qui permet de le placer à proximité des composants générateurs de chaleur tout en nécessitant des considérations thermiques pour la surface en cuivre du circuit imprimé et le débit d'air pour gérer une dissipation de 500 mW.

Combien d'éléments discrets sont fournis sur la matrice?


La puce contient deux éléments, utiles lorsque des canaux de commutation appariés sont nécessaires dans un seul boîtier.

Quelles sont les contraintes physiques du boîtier qui influencent la disposition des circuits imprimés?


Le composant est fourni dans un boîtier SC-88 avec six broches, de sorte que la planification de l'encombrement doit s'adapter à la petite matrice de broches CMS et au dégagement pour les filets de soudure.

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