Principaux domaines de risque et mesures d'atténuation

Nous avons identifié ci-dessous les principaux risques pour notre entreprise en cas de sortie du Royaume-Uni de l'UE sans accord. Dans chacun de ces domaines, nous avons mis en œuvre des mesures d'atténuation afin de réduire l'impact de ces risques sur l'entreprise. Nous continuerons d'examiner et de surveiller l'évolution du paysage des risques externes et internes et, si nécessaire, de modifier nos actions en conséquence.

1. Réduction de la liberté de circulation des produits, des biens et des services par la frontière entre le Royaume-Uni et l'UE

Une restriction sur le passage régulier des marchandises par la frontière entre le Royaume-Uni et l'UE risque de ralentir les délais de livraison.

Mesures d'atténuation

• Nous déployons des mesures visant à maintenir le niveau de service de tous nos clients basés en Europe , notamment en investissant 35 millions d'euros de stock supplémentaire et en agrandissant de 1200 m² notre capacité de stockage en France.
• Nous continuons à dialoguer avec nos fournisseurs et transporteurs en ce qui concerne leur niveau de préparation, comme nous l'avons toujours fait.
• Nous disposons d'une autorisation CFSP (Customs Freight Simplified Procedure) qui permet d'accélérer le passage de marchandises aux douanes des aéroports et des zones franches. Cette autorisation est également utile dans le cadre du régime de l'entrepôt douanier.

2. Augmentation des droits et des frais de douane pour les marchandises en transit entre le Royaume-Uni et l'UE

En raison de la sortie du Royaume-Uni de l'UE, les marchandises en transit entre le Royaume-Uni et les États membres de l'UE, et d'autres zones du monde, peuvent être soumises à des droits et des frais de douane supplémentaires. Il est difficile d'en évaluer l'impact alors que nous ne connaissons pas, à ce stade, les détails d'un éventuel accord de sortie ou d'éventuels accords de réciprocité.

Mesures d'atténuation

• Notre réseau de distribution international nous permet de réduire ce risque au fil du temps et de continuer à offrir à nos clients le service haut de gamme qu'ils attendent.
• D'après nos estimations, nous estimons que, la grande majorité des stocks nécessaires pour répondre aux besoins de nos clients au sein de l'UE pourra être approvisionnée et conservée directement dans l'UE si besoin. Dans l'éventualité de ce scénario, nous changerons les modes d'approvisionnement et de transport des produits, et nous chercherons à trouver et à conserver autant de stocks que possible directement dans notre réseau d'Europe continentale.

3. Augmentation des tâches administratives pour traiter les flux de données transfrontaliers requis

Des exigences accrues en matière de collecte de données peuvent être requises alors que les marchandises transitent par la frontière entre le Royaume-Uni et l'UE, y compris des informations supplémentaires sur les déclarations douanières et les formulaires d'importation/exportation pour chaque envoi expédié dans l'UE. Celles-ci peuvent induire des frais de douanes supplémentaires pour les marchandises transitants à la frontière Royaume-Uni/UE.

Mesures d'atténuation

• Nous sommes en contact avec les autorités compétentes et continuons à suivre de près les directives dans tous ces domaines.
• Afin de réduire toute augmentation potentielle de la charge administrative, nous avons mis en place un système de gestion électronique avant que le Royaume-Uni ne quitte l'UE.
• Nous recruterons et formerons des ressources supplémentaires pour renforcer nos équipes Export existantes en fonction des besoins. Néanmoins, nous ne nous attendons pas à ce que le coût de cette ressource supplémentaire soit important.
• Nous chercherons à optimiser nos flux de produits sur notre réseau afin de minimiser le transit de marchandises par la frontière entre le Royaume-Uni et l'UE et de limiter l'augmentation potentielle des besoins administratifs.